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Si le vol libre c'est votre passion, vous avez certainement des conseils, des astuces, des réactions, des frayeurs vécues, des coups de coeur, des coups de gueule etc ... à partager, alors écrivez nous !

 

13/06/07  J'ai dormis une semaine dans ma voiture et je ne m'en suis pas aperçu


Bonjour,
 
Pour la seconde fois je me rend dans le Cotentin dans le but de voler dans ces paysages magnifiques, et comme toujours je m'émerveille. Les sites sont super, le plaisir est immense et l'accueil toujours aussi étonnant, pendant qu'en région parisienne certains cherchent à vous dégoûter du parapente en vous faisant payer des  droits d'accès pour chaque site, ici on est reçu avec le sourire et le conseil, c'est à se demander ce que je fous en région parisienne.... ah si ça me reviens... le boulot ....
conseil .La première fois que je suis venu,Jacques m'a monté les sites en me faisant un topo des pièges, on a volé ensemble à Landemer jusqu'au soleil couchant, J'ai dormis une semaine dans ma voiture et je ne m'en suis pas aperçu tellement mes journées étaient passionnantes. Cette année Christophe (aile jaune sur la vidéo(  et les autres ont partagé leur petit bout de paradis à dielette ...
Merci pour tout et à très bientôt j'espère, bon vols à tous
 

24/08/04   Dé-brieffing  crash du 25 juillet. Site de Diélette le Platé

De retour de vacances (où je n'ai pas pu faire grand chose vu ma patte en vrac ...), je vous fais un petit mail pour résumer mon crash.  Le but est de rassurer (les biplaceurs du club) car il n'y a eu aucun "malheureux hazard" qui pourrait arriver à quiconque, si on prend les précautions d'usage.
A Diélete donc, déco. avec un passager 80Kg, vent plutôt fort orienté gauche (franchement ouest). Premier bord vers la carrière juqu'à sa face ouest (donc côté Port) pour essayer de trouver l'ascendance dynamique. Je zone à 15 m. au dessus de la route, aucune ascendance qui permet de monter (ça zérote, et je sens bien que je suis juste au dessus des rouleaux nés 100m devant, sur la petite falaise du bord de plage). Retour vers le déco (grand largue, autant dire que ça speed ...), re-bord vers la carrière, et là ça ne fait toujours que zéroter. Retour vers le déco, et c'est là que je commet (à mon sens) la fatal error : je décide de répartir pour un bord vers la carrière. La suite est simple : vers la carrière non seulement ça ne zérote plus mais en plus je me retrouve dans les rouleaux. Demi-tour vers le déco et tout de suite je vois que ça plombe. Décision de se vacher dans le premier champs que je rencontre (de mémoire le deuxième à partir du port), donc en contrebas de la route. La suite se déroule en moins de deux secondes : à  20m du champs je suis grand largue (c.a.d. vent trois quart arrière gauche). Au vu de l'angle de plané (franchement pas bon, genre 747) et de la pente qu'a le champs dans sa partie haute, je vois rapidement que ça va quand même passer (la pente permettra de virer quelque peu face au vent) juste au dessus de la haie qui borde ce champs (je ne voie pas de barbelés). A 10m de cette haie, ça plombe un peu plus que prévu (dégueulante d'un rouleau) , ça va passer à travers  la haie. Et là, je vois dans celle-ci une petite tâche claire au milieu de la verdure : Me... !!! une tête de poteau en béton ou je ne sais quoi. J'envoie un coup de commande à gauche pour que, par roulis, on passe à droite de ce poteau (bon là autant dire que pisser dans un violon aurrait eu le même effet, vu que non seulement un biplace ç'est pas réactif comme une solo, et qu'en plus on était quasiment vent arrière ce qui, vous le savez tous, rend les virages parreusseux) et en même temps je tends la jambe gauche (légérement pliée tout de même, faut pas être maso) à l'horizontale pour d'une part écarter le passager vers la droite, d'autre part faire glissière entre celui-ci et le poteau. Alors là manque de bol : le poteau était plus large que prévu, et je l'ai tapé du talon. Alors là double manque de bol : mon pied fuit vers l'extérieur (donc le poteau vers l'intérieur, c.a.d. entre ma jambe et le passager), le poteau reste bloqué au niveau de mon tibia, et de par la loi d'inertie (qui de façon intransigeante fait continuer l'équipage pilote+passager tout droit) je me retrouve en méga grand écart. La suite c'est un posé en glissade en vrac dans la pente , qui ferait bien rigoler en Ecole.
Bilan : pas de bobo pour le passager (à la limite c'est tout ce qu'il y a à retenir).
Pour moi, tout ce qui peut être abimé dans une jambe sauf les os, l'a été : ligaments distendus, déchirures musculaires, cartilages tassés, trou (pointd de suture), hématomes, etc ...
A ce jour (fin aout) ça se remet tout doucement. J'ai des complications de déchirures musculaires, je ne sais pas trop si je pourrais revoler avant fin septembre.
Pour conclure, il n'y a eu aucun mauvais hazard, mais plutôt une erreur d'analyse de ma part : je n'aurrais pas du tirer ce troisième bord vers la carrière. Non seulement je ne vois pas ce qu'il aurrait pu m'apporter (ça faisait déjà deux fois que j'avais constaté que ça ne portait pas), mais en plus j'avais bien identifié que j'étais juste au dessus des rouleaux, donc quasiment aucune marge de sécurité. Et ça c'est strictement à prohiber de la pratique Bi-place.


Laurent Woillot

17/11/2003

Salut les amis parapentistes du Cotentin,
Moi, je suis Corse ! mais comme ma chere et tendre visite regulierement sa famille a Cherbourg, me voila parti avec ma P25.
Arrivee a Omonville, samedi matin 25 oct., vent d’ouest ,5 noeuds, travers, donc normal qu’il n’y ait personne ; je file a Ecalgrain vers 14 heures, personne, je vois bien le petit panneau, « defense de voler jusqu’au 19 septembre », bon , ca va, je fais 2 vols super et a 18 heures je plie.. ;ou sont passe les parapentistes du cotentin ? sous la couette ?  c’est seulement en lisant parapente mag que je constate que l’interdiction a ete prolongee, zut alors ! je suis passe a cote d’un PV ! 
..........mais au fait, c’est combien le PV, car vraiment ils sont naze ! je ne vois pas un fada emmener une arme lourde sous un parapente , en plus en soaring il n’irait pas bien loin,  donc pourquoi priver les gens d’un petit soaring sympa ?
il suffirait de limiter la zone de vol en restant vers les plages !

Bon, si vous voulez venir voler en Corse, Sarkozy n’a encore rien interdit, mais ca viendra peut etre , avec la mafia des parapentistes !!
A+

Francoise Mons 

09/10/2003

Bonjour à tous,
Après plus de 5 ans sans quasiment voler, je reviens, pas aussi léger qu'avant ( physiquement et moralement) mais heureux d'être là. Depuis début Septembre, j'ai revolé 2 fois et suis retourné voir Clécy. A chaque fois, j'ai été accueillir avec gentillesse et chaleur. P....  que c'est bon de vous retrouver.Vous m'avez manqué. Je ne connais plus grand monde, il y a plein de nouveaux et de nouvelles, que ce soit dans le Cotentin ou le Calvados, c'est ce qui m'a fait me rendre compte du temps passé.
Eh les mecs, les filles sont nombreuses et balaises,et en plus belles, sans gros muscles et moustache.  Mon égo macho en a pris un coup, on ne peut plus être tranquille nulle part.   Alors, maintement, hier était hier et aujourd'hui est un autre jour.
J'ai envie de revoler, de vous revoir sur les sites, de refaire un peu de compéte et de faire partager ces bons moments aux passagers biplaces.   Aux souples , aux durs, aux râleurs, aux timides, à ceux qui sont parties avec leurs ailes blanches comme des faux culs....

A BIENTOT JE VOUS AIME 
PS: je viens de me commander une nouvelle aile, cela va allumer fort Bisou

Alain DUREL

20/09/03

Bonjour à tous

Juste un petit message pour vous apporter le soutiens moral de Haut-Normands d'Évreux qui, comme vous, sont écœurés par ces interdictions à répétition.
Courant juillet, j'avais eu une petite conversation téléphonique avec Valérie qui m'avait annoncé la fermeture de l'école... 
J'ai pris sur moi de rédiger un petit article que j'ai envoyé à Parapente Mag et dont je vous adresse une copie. J'espère qu'ils joueront le jeu et que l'article passera dans le prochain numéro. Si seulement ça pouvait faire évoluer la situation...

Bon courage à tous et, j'espère, à bientôt

Article envoyé à Parapente Mag le 19/09/2003

Vol « libre » dans le Cotentin ???
Après une première interdition entre octobre 2001 et juillet 2002, plusieurs sites du Nord Cotentin sont à nouveau « temporairement » interdits au vol libre car soumis aux règles strictes des zones classées « P »
« Temporairement » ça signifie une période qui va du 20 décembre 2002 jusqu’au 19 juin 2003, qui est prolongée ensuite jusqu’au 19 septembre 2003, et qui  vient maintenant d’être prolongée jusqu’au 30 novembre.
Le problèmes des trucs temporaires décidés par le gouvernement, c’est que ça dure quelques fois très longtemps…
Pour ceux qui ne connaissent pas bien les règles du jeu, ces « Zones Interdites Temporaires » sont constituées de cylindres virtuels couvrant un rayon de 5 km autour des sites protégés, sur une hauteur  de 1000 m/sol.
En gros, si un parapentiste veut larguer un missile sur La Hague ou sur Flamanville, c’est possible, mais il faut voler à 1050 m par exemple…
Plus sérieusement, comment ne pas réagir quand on sait que l’école AIR DYNAMIQUE vient de fermer définitivement ces portes, que les membres de COTENTIN VOL LIBRE se battent seuls depuis des mois pour essayer, en vain, d’obtenir le droit de faire un peu de soaring le long de la côte.
Quelle solution pour sortir de l’impasse ?
Trouver un José Bové parapentiste qui va faire bouger les foules et les médias, ou espérer le soutien d’une FFVL qui déciderait de s’impliquer pour mettre un peu de poids dans la balance et défendre nos toutes petites libertés ?

Oui mais voilà, le Cotentin c’est tout là-haut au bout de la France, 
et Vauville  c’est pas Saint Hil…

Si vous avez des idées, n’hésitez pas, et laissez donc un petit message de soutien sur le site du club (  http://membres.lycos.fr/cotentinvolibre/ ) ils en ont sûrement bien besoin…

Amicalement
J-Claude
FUN FLY EURE - Évreux
http://funflyeure.free.fr/  (nouvelle adresse)

21/08/03                                 Un piou-piou Bas-normand dans le Cantal !

Salut les pilotes Bas-normands et autres visiteurs venus d'ailleurs,
Quelques petites nouvelles de ma saison de parapente. Cette année le piou-piou Bas-normand est allé se faire les ailes dans le Cantal au Puy-Mary. Le Puy-Mary (carte IGN TOP 25 : 2435 OT) est un mont volcanique qui culmine à 1783m, ses vallées en étoiles
nous offrent toutes les orientations de vents possibles avec des dénivelées de 500 a 600m. La topologie de la région est constituée de grands herbages en fond de vallée et d'immenses plateaux en altitude. Un vrai petit paradis pour des atéros en douceur.
Mais ce n'est pas une raison pour poser n'importe où, mieux vaut regagner l'atéro officiel car sinon les vaches et les taureaux se chargeront de vous recevoir et pas toujours avec les meilleures intentions. C'est une région superbe, où il fait bon vivre
pour les gastronomes, les gens sont accueillants et les sites peu encombrés.
J'y suis allé pour deux stages perf (fin mai et fin juillet) pour découvrir le vol en moyenne montagne et les  thermiques. Des 3-6 (360) à enrouler à gauche comme à droite, le soaring le long d'une brèche et la fameuse restit, je parle bien de LA
restitution. Un rêve de parapentiste solitaire à 1680m alors que le soleil se couche derrière la montagne d'en face et que les autres pilotes ont déjà poses à l'atéro : - ))))))) Une bonne occasion de tirer un peu sur les ficelles : Des 3-6 pour perdre un
peu d'altitude, les oreilles avec pilotage sellette pour réviser un peu et une belle PTU avant que le robinet ne se ferme définitivement. Faut bien avouer qu'il y a eu bien moins glorieux aussi; Un hors terrain au milieu des vaches pour excès de finess,
un posé vent de cul par inversion de brise de vallée (on sort le train d'atterrissage et en glissade), une petite clé dans les suspentes (ça veut dire démêlage en l'air dans une position inconfortable, direct a l'atéro et tant pis pour ton vol :
-(((((((( ), décollage en sous vitesse et on flirte avec la cime de l'arbre en contrebas. Bon rien de très grave, le tout c'est d'avoir compris ce qui s'est passé !
Voilà, c'est tout pour moi... Je voulais juste en profiter pour remercier Valy et Sergio de m'avoir fait découvrir l'activité. Bah oui, ce n'est pas tous les jours qu'on apprend que son école ferme... snif ! Je viens à peine de gagner mes premières
plumes, et j'espère qu'on se retrouvera bientôt sur les sites.
Bon vols à tous,


  

Vincent Renaudier,   Cotentin Vol Libre

04/08/03                                  Sites superbes , ambiance chaleureuse ! 
 

Salut à tous , 
De retour de 3 semaines dans les pyrénées , beaucoup de vols en thermique sur differents sites , de nombreux contacts avec les clubs locaux notammenr avec profil (Arbas) et Polair (Val louron).
Profil organise tout les ans au 2eme week-end de juin un festival , Rock'n vol , le site est trés bien , naturel et sauvage , camping sauvage à l'attero  (Arbas) , si ça vous tente, on reserve cette période pour l'an prochain et on se fait une virée là-bas.
l'accueil des locaux est trés bon. J'ai passé une semaine à val louron et fait connaissance avec les pilotes de polair, site superbe , ambiance chaleureuse , bon accueil des menbres du club avec quelques soirées à l'issu des journées de vol.

je joins une photo panoramique de arbas ,vue vers le sud depuis cornudére ( 1heure de marche et un superbe vol) , on distingue les pyrénées espagnol..

il y a aussi port de lers , site grandiose.

Tchao.
 

Denis,   Cotentin Vol Libre


03/02/03                                      Quel bonheur de quitter le plancher  des bouses de vaches ! 
 

Salut à tous , 
Ici au havre ,il ya eu quelques vols ,et, il n'y a pas encore d'interdiction.
J'ai fait mon premier plouf de l'année 2003  il y a 1 semaine .
Quel bonheur de quitter le plancher  des bouses de vaches ! même pour 30 s ( ben oui avec un vent de 5 km/h ,un décollage dos voile et ,un vent bien de travers on tient pas longtemps ici).
Pour info ,si par hasard l'envie de venir goûtez au soaring et faire quelque petit cross en longeant les falaises ( les cross sont assez faciles ici ) voici quelques infos :

-pour connaître la direction du vent et la force sur le site d' Octeville (76)otan vous pouvez appelez le 02-35-54-64-93 ( bulletin d'info toutes les heures (aérodrome)).
-lisez bien le panneau  FFVL avant de vous mettre en vol car les vols sur ce sites sont réglementés (hauteur sol maxi 40 m et interdiction de voler à gauche du déco  à cause de la présence de l'aéroport)
 

Eric,   Cotentin Vol Libre


20/01/03

" Qu'est-ce que c'était beau de voir toutes ces méduses en l'air ! "

Allez c'est à mon tour de vous en parler. Comment ça enfin ? C'est vrai que j'ai deux stages de parapente de retard, mais je n'ai rien oublié. Et puis ça me donne l'occasion de souhaiter une bonne année 2003 à tous les volants et autres rase-mottants (petit clin d'oeil à Sonia, j'ai lu tes premiers contacts avec un parapente et la pente école, avec ... amusement (sans prétention) ;-P) de Cotentin Vol Libre. Et puis c'est un juste retour ... Valy passe bien des heures à nous parler de parapente, on peut bien laisser quelques impressions sur le site web tout de même !!! Alors voilà, pour moi la découverte du parapente s'est faite en Août 2001. Les discours d'un ami parapentiste ont suffi à me transmettre l'envie de voler. Bah oui, mais quand on y connaît rien, vaut mieux se glisser sous les ailes protectrices d'une l'école, histoire de ne pas faire n'importe quoi !
Et là en la matière d'enseignement, je pense que je suis tombé sur un terrain de jeu "idéal" : Une pente école herbeuse avec récupération à pied, histoire de multiplier les atéros et déco pour vos premiers sauts de puce ... ah les premiers ploufs à 2 mètres du sol. Autant vous dire que la nuit qui suit les premiers ploufs est pleine de beaux rêves (nota : Pente école à partager avec des vaches, qui vous feront vite comprendre que c'est à vous de les éviter à l'atéro !). Du matos confortables, pour être comme dans vos chaussons lors de vos premiers "grands vols". Un petit bout de monitrice super sympa, dynamique et pédagogue qui ne lache presque jamais son ardoise véléda, pour mieux nous expliquer "LE" : Pourquoi et comment ça vole ?, et qui vous téléguidera à la radio. Un groupe de vieux parapentistes ("vieux parapentistes" = parapentistes ayant déjà plusieurs heures de vol) jamais à court d'histoires qui font rêver. Le tout dans un cadre magnifique en bord de mer le long des falaises du Cotentin nord à 2 heures de chez moi ... Que demander de plus ? Y'en a qui hésite encore ! Bon c'est vrai que le parapente est un peu capricieux et qu'on peut se retrouver à attendre sur un déco que le vent se lève ou baisse un peu. Mais c'est rien comparé au plaisir de voler. Et ça, c'est ce qui m'est arrivé l'été dernier ... Les interdictions de vol levée sur le Cotentin, j'ai pu m'inscrire pour un stage d'initiation "2". La saison fut courte, mais j'ai pu profité de belles journées ou le site de Vauville (cf : descriptif des sites et photo sur le site web) était bien alimenté en vent pour des vols en 'soaring' sous le soleil. Bon mes vols manquaient un peu de 'class', j'avais tendance à faire l'essuie-glace, en traversant le site sans profiter de l'aérologie pour
prendre de l'altitude ... Qu'est-ce que c'était beau de voir toutes ces méduses en l'air ! On a même pu expérimenter la repose au décolage et quelques exercices en vol : les oreilles, etc, etc ... Au fait, j'en profite pour remercier les parapentistes expérimentés, qui redoublaient de vigilance pour notre sécurité et qui nous pardonnaient nos erreurs de débutants.
Alors voila, je sais pas quoi ajouter de plus ... je sais que dans le Cotentin, y'a un petit club de vol libre et une école bien sympa, ou on prend le temps d'apprécier l'activité et ou je compte bien adhérer pour ma 3ème année.

Bon vol à tous,

    Vincent Renaudier
Cotentin Vol Libre

10/01/03

« je sens vraiment que j’adore ça et que j’en veux encore et plus encore »

Bon, allez, motivée, il faut que je me motive, ça fait 6 mois qu’il faut que j’écrive une petite bafouille sur mon apprentissage du chiffon et puis voilà le temps passe et on se mèmèrise devant la télé une bière à la main ( joli tableau n’est ce pas !) Donc voilà je prends mon courage à deux mains et même à deux pieds car après les fêtes c’est pas des plus aisés et je me décide à raconter mes aventures 
( Indiana Jones n’a qu’à bien se tenir … ) Bref, venons en au fait ! Parlons de notre passion commune à tous et à toutes je veux bien entendu parler du crochet et une maille à l’endroit et une maille à l’envers … ben quoi ça vous plaît pas … ok ! ok ! Je vous ai bien eu !  Allez je suis sûre qu’il y en a qui ont marché ( c’est pas la peine de vous cacher, on vous a reconnu … )
Bon je vais me calmer et parlez sérieusement voilà je suis une des chanceuses qui a pu commencer son stage d’initiation au parapente cet été et une des malchanceuses qui ne la pas fini. Ben ouais quand Valy parle de son été et qu’elle dit que la première quinzaine de juillet fut catastrophique et ben paf ! J’étais dedans ( elle est t’y pas verni la petiote ! ) M’enfin vlà que je parle comme Gaston Lagaff.
Valy est une super nana et elle à pu me caser une ou deux petite journée par-çi par-là, même si à chaque fois le vent se déchaînait contre nous ( on fait pas de la planche à voile nous ! On fait du parapente ! Il peut pas comprendre ça le vent.) Bref ! Après une première semaine de juillet où tout fut annulé, Valy nous trouva quelques créneaux où nous allions pouvoir jouer un peut.
1ere demi-journée : le soleil est là et on profite pour bronzer un peut, la tête dans le bouquin de théorie, en attendant que le vent se calme, hé ! Faut pas rêver, il baisse jamais. Lassée d’attendre, Valy se décide à y aller. On passe par-dessus ou par-dessous les barbelés ( ça dépend de la taille ! N’est ce pas Valy ! ) Et on entre sur la pente école, alors c’est ça ! Une pente école, quelques vaches, quelques bouses et quelques cochonneries d’herbes folles qui ne cherchent qu’à s’accrocher dans les suspentes … Enfin bref, Valy nous dit qu’elle va faire un petit gonflage pour voir un peut comment ça se passe, et c’est là qu’on découvrit le monde merveilleux du … parachute ascensionnel eh ! Oui en effet, Valy avait une voile trop grande pour elle et avec son poids plume, elle a été arrachée du sol en deux temps trois mouvement, mais ça va, elle a assuré, elle a fait un petit roulé boulé, le bonnet est resté accroché dans un chardon mais Valy avait le sourire. Et bien voilà c’est merveilleux, ça à l’air super simple, en fait de la voir décoller comme ça, c’était pas rassurant du tout … Je me suis dit mais qu’est ce que je fais là, je veux retourner au boulot ( … mais qu’est ce que je dit ! Je m’égare …) Donc nous y voilà, on se met par deux, l’un assurant l’autre et c’est parti, le casque la sellette et le chiffon étalé devant, en plus ils sont tout neuf et on me le confie, les malheureux ils savent plus ce qu’ils font.
C’est parti pour 2 heures de tentatives de gonflage, oui tentatives car l’apréhension et le manque d’expérience font que ça fait tout … comme il faut pas !! En fait ça ne marche que quand Valy est juste derrière nous pour nous guider ! Eh ! Valy si je t’emmène dans un sac à dos derrière moi tu viens voler ? Donc voilà heureusement que notre ange gardien était là pour nous faire progresser, merci Maître !!!
Je finis cette journée sur les genoux c’est que ça fatigue cette grande méduse là ! Et moi qui me croyait sportive, j’ai pris une claque. Enfin voilà mes tout premiers débuts et la fin du premier stage. Valy me dit qu’elle me rappellera pour trouver un créneau en week-end.
Et ni une ni deux, le week-end suivant y a une petite place pour Bibi, et c’est reparti, mais ce coup-ci le vent était plus faible, ce qui nous a permis de monter dans la pente. Et c’est là que j’ai découvert le méga-pied, j’ai au moins décollé de 1 à 2 mètres pendant 3 secondes, c’est vraiment ridicule mais c’était trop bien, le soir je racontais à tout le monde que j’avais volé pendant des heures au milieu des mouettes ( bon eh ! J’exagère mais j’étais vraiment heureuse, ça c’est de la sensation, essayez donc de vous rappeler de vos premiers sauts de puce et vous me comprendrez ).
Le lendemain fut encore mieux, bien que prenant un peut plus confiance en moi je faillis atterrir sur une vache, forcement elles sont toujours là où on veut poser c’est t’y pas malheureux ça, la vache n’ayant pas voulu faire un rodéo avec moi j’atterri finalement à 1 mètre de son museau et vous avez beau crier elle bougera pas la bougresse. Dans la même série d’attero raté j’ai découvert ce que cela faisait d’atterrir en travers du vent et ben ça fait paf !Dans le muret, forcement y a un malheureux petit muret et faut que je finisse dedans, ben oui j’avais pas écouté mon prof ! Excuses Valy c’était l’émotion. Bon à part les atterros, y a aussi dans les décos que j’ai un peut merdouillé. Effectivement je fais un gonflage dos à la voile, jusque là tout va bien et puis la voile se déporte à gauche, j’entends Valy qui me dis tire à droite et qu’est ce que je fais et ben je tire à gauche forcément c’est tellement logique et là je me fais embarquer et tout ça en tentant de courir donc là je mange de la pente tout en courant en crabe, résultat au bout d’un moment j’arrive au niveau de la cassure où il y a un bon mètre de ronces et autre broussailles, je me suis dit ça va pas le faire je vais me vautrer, donc là je met les freins à fond et me vautre quand même. Et ben oui quand ça veut pas ça veut pas. La voile me passe devant et paf dans les ronces ( désolé Valy je recommencerais plus  ! ) Après un bon quart d’heure de démêlage précautionneux, merci les gars de m’avoir aidée. Je retente à nouveau l’expérience pour enfin réussir un déco sympa et un atterro tranquille, tout cela ne dure à peine plus de 30 secondes, mais je sens vraiment que j’adore ça et que j’en veux encore et plus encore, à quand Vauville ?
Et bien Vauville se sera pour l’année prochaine car depuis ce jour là mon emploi du temps n’était plus compatible avec ceux que me proposait Valy, donc je n’ai pas pu achever mon stage et vraiment voler. J’y suis retournée ensuite quelques fois après le boulot les voir s’envoler, qu’est ce qu’il me faisait envie, mais bon, mon tour viendra !
Voilà le petit récit d’une apprentie parapentiste qui reste sur sa faim ! De plus Papa Noël ne nous a pas gâté avec l’interdiction de vol ( est ce que je vais y arriver un jour ?) En tout cas je souhaite une bonne année à tous les fans de vol libre et j’espère vous rejoindre bientôt sur les décos.
Je tiens à remercier Valy pour sa patience, sa gentillesse et ses talents de pédagogue.

A+

Sonia MARMANDE
Cotentin Vol Libre

29/10/02                                  Vol 658

 Non non, vous ne rêvez pas! le vario dit vrai.

Cet après midi vauvillesque des grands jours verra Jean Pierre et moi même grimper dans un dynamico-ondulatoire à plus de 650 m  QNH (sans IXBO mon Bébert!).
Splendide!
Pour agrémenter ce gain d'altitude plutôt peu commun, on a fait le nez de Voidries en A/R. Désolé pour les absents... 
 
 
 
 
 
 

Frédéric Fosse  Cotentin Vol Libre

24/09/02
Haie la Ronce et la Broussaille !

Je commence à déprimer,  la voile n'a pas volé depuis un petit bout de temps, pire je suis en train de dilapider mes jours de récupe sans pouvoir voler du fait du régime d'Est ou de Nord Est que l'on a depuis 3 semaines. j'ai bien été à St Marc 1 ou  2 fois sans me mettre en l'air de peur de risquer un plouf et un petit 12 km à pied peu motivant. Le site de Diélette à perdu de son attrait  du fait  que je suis peureux et que j'ose pas essayer de raccrocher a partir du déco pente école.
D'ailleurs qu'en est il du proprio là haut , y a t'il du nouveau ?

A propos du Rozel, il faut faire attention à la haie.
Ben ouais j'y suis allé le samedi ou j'ai vu Valy avec les élèves et cela était relativement comique?  2 gars  volaient déjà, (le Glaude + un autre ) en montant je les entendait dire que ça baissait . A mon arrivé au déco les 2 gars vont poser à la plage. Pensant que c'était une ruse pour ne pas que je décolle, je me prépare quand même en gonflant face voile. Là ça avait l'air un brin turbulent mais  la voile était propre . Bon, là comment faut faire ? Faut partir du haut de la pente ou partir un peu avant la haie ? je coupe la poire en 2 et part donc de la moitié,  ben ouais y a qu'à courir et ça devrait passer. J'ai entamé ma course et le fait de voir la haie arriver j'ai du  tirer sur les commandes  de frein et la voile me soulève et pendant 1/10eme de seconde je me suis dit c'est bon? Sauf qu'en fait j'ai décollé en sous vitesse et j'ai atterri au pieds des ronces avec la voile qui retombe mal grés une tentative de pilotage sur ma gauche. 10 minutes de démêlage plus tard  la voile était regonflée prête pour un
deuxième déco . Je prends une course plus rapide et décolle légèrement avant la haie pensant que celle ci se prolongeait seulement sur quelques mètres, confiant J'ai mis un poil de frein sauf que là, la voile a fait une embardée sur la droite et j'ai vu que la haie s'étalait en fait sur plus de 2 mètres de largeurs ( on m'aurait menti à l'insu de mon plein grès!). Je me suis dit
ça va pas passer !!!!! et j'avais raison malgré une très beau tendu de jambe j' ai atterri 10 mètres plus bas en plein milieux des ronces . La je me suis aperçu qu'en pratiquant le parapente on découvrait quelques activités annexes comme le mat cramé, la marche dans la brousse(ail !) et la course d'orientation. Bon qu'est ce que je fait la ? Je suis ou ?  Faut que descende ou que je remonte au déco ? En fait j'ai quand même eu pas mal de chance  la voile n'a rien, moi non plus d'ailleurs à part peut être mon ego. Le Glaude gardait un oeil vers moi pour voir si tout allait bien et il me guida pour trouver mon chemin au milieu des broussailles.

Eric,  pilote Cotentin Vol Libre


19/09/02

 2 vols de septembre forts sympathiques. 

Dimanche 1er septembre, MTO prise au petit matin laisse augurer une journée assez bonne. Direction St Marc d'Ouilly. Je monte mon aile sous un beau ciel de cumulus, seule petite déception, le vent est faible et travers est. 13h30, je décolle dans du dynamiquo/thermiquo/merdique et passe 20 bonnes minutes à survivre pour ne pas passer sous le relief au milieu de 6 ou 7 méduses. En sueur, je grimpe enfin avec 3 d'entres eux au plafond vers 1400m. La dérive est est/nord est, les cumulus s'étalent un peu, c'est pas gagné...
Je vole très lentement, patiente parfois longtemps au plafond pour assurer la suite du vol. ça dure ainsi pendant 3 heures, mais pas plus. Posé à quelques kms d'Avranches, le p'tit pilote est content. 3h20 de vol, 63 kms, plafond maxi 1400m, prochain coup, je pose au Mont St Michel.

Mercredi 11 septembre, le bulletin MTO aérologique de Rennes est plutôt sympathique à lire. Pour en profiter, j'ai presque 3h00 de route à faire, monter mon aile, suivre l'ULM remorqueur le mieux possible, larguer au bon moment, rester bien concentré pour accrocher le thermique et faire le plafond.
C'est parti ! direction Aron (près de Mayenne) à l'aéroferme des Ecottais chez Jean Pierre Forêt, brillant paysan/pilote Mayennais. Sont sur place, les recordman et vice recordman du site, ainsi que la présidente des passagers du vent (club de Rennes). Ca motive et rassure à la fois. 15h15, je suis en l'air, enfin! Tout ce déroule comme écrit plus haut. Le vent est faible de NE, mais l'alignement des cumulus m'impose un début de vol est/ouest pour éviter des transitions trop longues. Je vole ainsi jusqu'au km 40 environ (Juvigné). Ensuite, vers le sud ouest, c'est plus favorable. Les transitions sont plus longues et je raccroche l'ascendance vers 600/700m au lieu de 1000/1100m au début du vol. Ce petit jeu dure jusque 19h00. Je pose à Bain de Bretagne après 3h40 de vol. Ce n'est que le lendemain après mesure et remesure des cartes que je lis: 102.5 kms, record perso en plaine battu de 10 kms (11 ans après !). Plafond maxi 1700m QNH.
PS: le record du site est de 188 kms (14 juillet 2002, Thierry Mouton).

Vous trouverez quelques photos de ces vols dans la page "Les Photos (saison 2002)"


 Frédéric Fosse  Cotentin Vol Libre

31/03/02
Salut à tous
Samedi dernier, Alban Chauvet et moi même avons démarré la saison par un petit triangle Thury/Clécy/Pont d'Ouilly. Le vent était sud très faible, le ciel pavé de magnifiques cumulus, plafond 1800 QNH (pour un 30 mars!).
Beaucoup des pilotes présents ont fait des cross en AR ou DL. Une très belle journée...
Frédéric Fosse  Cotentin Vol Libre


 tout cela est très beau, les jeunes ! mais quand rouvre-t-on le site à Papy ?
J'ais été le dernier à y voler avant les événements (trop de vent pour les deltas, nanaire ...!)
J'aimearis bien être le premier à y revoler !
 

Hubert PerioCotentin Vol Libre

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