Hand’Icare

ou transformer le rêve d’Icare en réalité pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite.

L’enjeu du projet

Notre projet Hand’Icare a pour enjeu de favoriser l’accès du plus grand nombre à la découverte du Vol libre et de contribuer au développement des activités aériennes pour les personnes handicapées. Au  niveau de notre département l’intérêt et la demande existent pour ce type d’activité sans que de structures puissent y répondre. Le vol libre, notre passion nous voulons la partager, la faire découvrir, la mettre à la portée de tous. Fort de notre motivation, cette structure nous pouvons l’organiser et la mettre en place au sein de notre association.

La naissance du projet

Souhaitant élargir à une plus large population le vol découverte en parapente biplace, nous avons lancé depuis une année une activité treuillage parapente. C’est une activité nécessitant une technique et un matériel relativement pointus, des pilotes biplaceurs aguerris, des opérateurs qualifiés mais c’est aussi et surtout un formidable outil de présentation, de promotion pour le Vol Libre, facilitant les vols biplace découverte pour les jeunes et moins jeunes. Elle peut être réalisée en dehors de nos pentes de décollage, sur des terrains plats, donc plus visible et accessible. Réalisation en 2006 de 355 vols treuillés dont 70 vols découverte en biplace, 35 vols dans le cadre initiation au vol libre.

Le plaisir de partager et de faire découvrir aurait pu être à son comble mais quelques personnes pourtant ravies de voir ce spectacle n’ont pu y participer du fait de leur mobilité réduite. Nous avons aussi été sollicités par des personnes de l’APF (Association des Paralysés de France) sans pouvoir répondre à leur demande. Au vue du paradoxe entre le succès de cette activité et le fait qu’elle ne soit pas réellement ouverte à TOUS, nous nous sommes promis que le mot « Exception »  ne serait plus, dans le cadre des vols découverte proposés par notre association Cotentin Vol Libre.

Les moyens nécessaires au projet

L’accès au parapente pour des personnes handicapées ou à mobilité réduite, ne pose aucun problème insurmontable mais nécessite néanmoins des adaptations en matériel, pédagogique et une formation adaptée de nos pilotes pour être proposé dans de bonnes conditions de sécurité.

La formation

A ce jour, dans le cadre de l’activité treuillage nous avons 3 opérateurs treuilleurs qualifiés FFVL et 5 en cours de formation. 3 pilotes qualifiés biplaceur FFVL de notre association ont entamé un cursus de formation pilote biplace Hand’Icare et seront opérationnels début 2007.
La formation de pilote biplace Hand’Icare porte sur :

• La sensibilisation aux spécificités médicales des handicapés
• La spécificité de la technique fauteuil Hand’Icare
• L’ adaptabilité au divers type de matériel spécifique au passager handicapé
• Le rôle, devoir et responsabilité du pilote biplaceur Hand’Icare

Coût de la formation opérateur treuil, difficilement chiffrable.  Gros investissement en temps et déplacement.  A l’issue d’un journée de formation théorique, chaque opérateur doit réaliser en présence d’un formateur 100 à 150 treuillages en conditions et lieux différents. L’obtention de la qualification treuilleur demande à minima une saison.

Coût de la formation Hand’Icare pour un pilote déjà biplaceur, 195 € .
L’accès à la qualification biplaceur Hand’Icare représente aussi un gros investissement personnel.
Le cursus complet étant : Brevet initial, brevet de pilote, brevet de pilote confirmé, brevet de pilote biplace, brevet de pilote biplace Hand’Icare.

Toutes ces qualifications sont fédérales .Les opérateurs treuil ainsi que les pilotes biplaceurs sont tous bénévoles. Le coût des formations est à la charge des pilotes et opérateurs et en partie de notre association.

Le matériel (Le treuil)

C’est un système de mise en vol mécanique muni d’une source d'énergie (généralement un moteur thermique ou électrique) entraînant une bobine de câble par l'intermédiaire soit d'un convertisseur de couple, soit d'une transmission hydraulique ou mécanique. Le moteur doit être d’une puissance suffisante pour treuiller les ensembles volants les plus lourds (parapente mono ou biplace).
Son acquisition peut être : Auprès d’un fabriquant,  De construction local / club avec visite ou dossier présenté à la commission pour aval et prise en compte en matière d’assurance.

Le treuil actuel de notre association (photo ci-dessus) nous a été cédé en début d’année par la Ligue de Basse Normandie de Vol Libre. Ce matériel de fabrication artisanale a une vingtaine d’année. Nous avons du pour le maintenir en état de fonctionnement jusqu'à ce jour, dépenser 1300 €.  Quelque soit notre investissement en temps ou en argent sur ce matériel cela ne l’empêchera pas d’arriver en fin de vie très prochainement et nous ne pouvons nous permettre aucun risque quant à la sécurité des personnes, passagers, pilotes, opérateurs.  Dans le cadre de treuillage Hand’Icare, notre matériel n’est pas assez puissant pour décoller l’ensemble pilote, passager, fauteuil.  Aussi nous devons faire l’acquisition d’un nouveau treuil. Les treuils actuels sont performants et équipés de sécurités, leur puissance permet de treuiller les équipements spécifiques pour tout type de personne handicapée. 

Présentation du nouveau treuil dont nous souhaitons faire l’acquisition

Treuil équipé d’un moteur Opel Astra diesel.
Boite automatique et différentiel.
Double dévidoir permettant de treuiller. simultanément 2 parapentes.

Constructeur Allemand. Ce matériel est homologué par la FFVL. (pas de constructeur en France) Prix : 13500 €

Le treuil qui est utilisé dans le cadre de biplaces découvertes ou pédagogiques au profits de handicapés, peut être aussi utilisé lors de  manifestations promotionnelles proches des agglomérations, cela permet de faire découvrir notre activité à un public qui ne serait peut être pas venu sur un décollage en bord de mer. L’activité treuillage peut être aussi un bon support publicitaire pour nos partenaires.

Le matériel (Le fauteuil pour passager biplace « passif »)

Le baptême de l’air en tandem est possible pour autant que la personne handicapée puisse se trouver maintenue , et protégée des chocs lors des phases de décollage et d’atterrissage de façon suffisante . Il est possible d’emmener ainsi en vol tandem des personnes à mobilité réduite ainsi que des personnes simplement trop âgées pour être sur qu’elles assureront une course au décollage .

Fauteuil « Handibulle» conçu par Xavier Beauvallet, de la société Airbulle.  Cette société, basée à Lumbin (38), fabrique des équipements et accessoires pour le parapente. C’est un fauteuil avec une sellette Airbulle. Il dispose d’amortisseurs sur les roues arrières et avant. La roue avant pivote à 360°. Le fauteuil dispose également de freins à disques ». Fabriqué à l’unité, un fauteuil nécessite plus de 100 heures de travail.  De ce fait, le prix reste élevé : 3 900 € l’unité.

Partenariat avec l’APF (Association des Paralysés de France)

Notre projet ne pourrait avoir de sens si il ne répondait pas à un intérêt et à la demande de personnes handicapées de notre région, qu’elles fassent parties ou non d’une association.
Les demandes de vol découverte Hand’Icare seront ouvertes à tous et seront centralisées par l’APF de Cherbourg pour les adhérents et par notre association pour les non adhérents.  Nous avons déjà effectué des vols découverte en biplace avec le personnel de l’APF (à leur demande), leur permettant ainsi d’avoir une vue assez concrète de ce projet.

Participation des passagers

Dans le cadre des vols découverte Hand’Icare il sera demandé une participation au même titre que pour les vols découverte ordinaires et sans être supérieur. Jusqu’ à présent dans le cadre des vols découverte, la participation des passagers, reversée intégralement à notre association, ne couvre pas les frais d’entretien et de renouvellement du matériel. Nous ne voulons pas que l’argent soit un obstacle à la découverte du Vol Libre. Nos partenaires nous ont aidé jusqu’à présent à maintenir cet équilibre.

Par l’aboutissement de notre projet, dans notre département,
l’obstacle handicap ne sera plus !

Merci d’avance à nos partenaires pour leur contribution à ce projet.

Coût matériel du projet HAND’ICARE Cotentin Vol Libre

• Treuil  11500 €
• Fauteuil Handibulle 3900 €

Total : 15400 €

Contact

ROBERT Alain président de l’association Cotentin Vol Libre
23 rue de la Boiserie
50340 Les Pieux

02 33 04 16 21
06 85 83 21 64

volplanaute@orange.fr
www.cotentinvolibre.com